上汽大众回应4S店维修乱象,消费者如何保护自己的权益?
大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
那么车主要避免这样的问题，现在唯一的解决办法就是除了事故第一时间报保险，或者在维修前说明没有报保险，将由自己支付维修费用，否则就不排除出现类似于这种“天价维修单”的情况。
上汽大众在声明中表示：该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。
上汽大众4S店砸坏好零件再修引热议,商家对此有何表示?
『One』， 这个是行业的规则。他们这样的说法，让网友们都觉得实在是毁坏了自己的三观，原来4s店里面有这么多的套路。
『Two』， 日前，针对新京报刊发《记者卧底4S店：砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》，上汽大众回应称，已责令涉事经销商立即停业，同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
『Three』， 日下午， 上汽大众北京4S店负责人 回应此事称，店内已对报道中提到的情况开展自查。
『Four』， 砸坏好零件进行修补，这种行为属于对消费者的欺诈。
4S店黑幕被爆光,上汽大众和东风日产的致歉声明来了!
『One』， 前言：意料之中，上汽大众和东风日产的致歉声明来了。从两份不约而同的声明来看，致歉内容相似、版式也基本一致。
『Two』， 以下为声明原文：被曝光的两家汽车经销店分别为上汽大众北京恒星天诚4S店、东风日产晟通专营店。前者主要存在砸毁车辆未损坏的零件，提高维修金额的问题；而后者主要存在虚假保养及截留车主购买的油液产品等问题。
『Three』， 相关4S店维修内幕持续曝光发酵下，涉事品牌上汽大众和东风日产均作出声明回应。
大众回应维修乱象,这种现象有何利弊?
『One』， 维修乱象的增多不仅仅是上海的大众4s店，更多的奢侈品牌的汽车的4s店，他们的维修费用比这个4s店更高。
『Two』， 大众4S店把车主完好的汽车零部件砸坏之后，然后重新维修或者更换新的零部件进行收费，这种行为已经属于欺诈消费者的行为，性质及其恶劣，所以一旦发现，必须曝光，让相关单位收到应有的处罚，给其他消费者提个醒。
『Three』， 上汽大众4S店的行为性质恶劣，他们会做出这样损害消费者权益的事情，目的是为了获得更多利益。
『Four』， 被砸坏的水箱，在平时的维修最低也要达到1000多块钱，这位员工将车子进行损坏，之后可以让费用 进行上涨。他们这样的目地无非就是想多赚一点钱，而且这件事情报道了之后，维修师傅却觉得是一件很正常的事情。
『Five』， 并且还启动了专项小组进行调查。并且也会对专营店进行整改，不会再有这种现象发生了。经销商这样的做法是完全违反了上级的规定的，而且还存在租赁不规范的行为，将会对此现象进行严重整改，而且也深深地表示自己的歉意。
对于上汽大众4S店砸坏好零件再修一事,你怎么看?
事件起因 媒体最初是在上汽大众北京恒星天诚4S店进行暗访，为什么进行暗访，我猜想可能是有一部分消费者对该店砸坏好零件提高维修费用的行为有所察觉，所以媒体就扮作消费者，悄悄进行采访。
s店的潜规则其实像这种把好的零件给砸坏掉，然后再去维修的行为，其实在这个行业中是非常常见的，甚至已经是一种潜规则，而且所曝光出来的也仅仅只是其中的一点罢了。
砸坏好零件进行修补，这种行为属于对消费者的欺诈。
我觉得应该是个例吧，毕竟大众是个知名品牌，砸坏零件再修，这样的行为存在欺骗性，是会毁坏企业形象的，4S的店长应该也不会为了蝇头小利破坏整个店的生意吧。
虚假保养、故意损坏车辆提高维修金?上汽大众、东风日产致歉
『One』， 月19日，《新京报》记者在针对北京两家4S店暗访中，发现上述两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题，以此谋求更大的维修保养利润。
『Two』， 根据新京报爆料，上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专营店存在不当操作，涉嫌破坏汽车行业正常秩序。
『Three』， 近日，有媒体爆出，在对上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店暗访中发现，两家4S店的员工存在虚假定损、虚假清洗保养、截留超量油液等问题的现象。
『Four』， 据汽车维修、保养业内人士透露，不只是这两家4S店，这种状况是整个汽车后市场的普遍状况，不同品牌和不同4S店，程度不一样而已。
『Five』， 月19日，有媒体在针对北京两家4S店暗访中，曝光了北京的一家东风日产4S店和一家上汽大众4S店在售后服务业务中存在着的一系列乱象。诸如虚假清洗保养、截留超量油液、故意砸坏车上好的零部件等，引起社会和网络的普遍关注。
